台灣旅遊|【金門行旅】之一 正確打開金門大橋的方式

人生有時候就是有這麼恰巧的事 — 我金門行的前兩天,金門大橋開通了!

興建了(像一世紀那麼久的)12年,新橋一開通,不僅方便了烈嶼(小金門)的居民往返大金門,老弱殘不須再因交通問題而延宕就醫,我這樣的觀光客更可以省下大把的搭船時間,只要咻~一下就跨過金烈水道,原本須耗時等船搭船的旅程,現在車程花不到6分鐘。

飛機降落前,從半空遙看金門大橋

延伸閱讀

台灣旅遊|金門行旅之二 時間必須恰恰好的美味


全台灣最長的跨海大橋

因為新橋通車不久,周邊交通指標尚未建設齊備。嘗試以Google Map導航,竟然在地圖上找不到這條橋樑的資訊!幸好曾在小金門服兵役兩年的友人對金門道路尚稱熟悉,幾次走錯路之後終能尋得上橋的引道。

當我們駕車駛上金門大橋,友人忍不住熱淚盈眶:當年還是阿兵哥的他曾無數次搭著舢舨船往來大小金門,如今滄海桑田,跨海不過是頃刻間的事,30年前的青澀的歲月令人唏噓。

如果從半空俯瞰,橋身略呈S型,橋的兩端引道蜿蜒曲度最明顯。作為中華民國最長跨海大橋,金門大橋全長5.4公里,其中跨海橋長4.8公里,橋面僅有兩條車道供雙向通車,兩側各有一行人與自行車道。

金門素以風大聞名,如果想徒步過橋,可得忍受強勁的海風將妳的秀髮吹得像瘋婆子四處飄揚一個多小時。

有趣的是,橋的兩端皆有立石碑書寫橋的名稱。在金門這端的搭配風獅爺造型石雕,氣宇軒昂;在列嶼這端也有石雕,卻是隻公雞的形貌。初初讓人不解,但是當瞭解「公雞」是烈嶼的吉祥物,也具有鎮風避煞的功能,也就對橋為何使用公雞石雕不意外了。

S形曲線,入夜最美

我從多處地點嘗試拍攝金門大橋全貌,包含在飛機上(降落尚義機場前)、兩端橋頭、金門島西端的建功島慈湖落日觀海平台、以及金門島西南方的茅山塔,都未能一鏡窺見其貌。

最綺麗的畫面是透過官方所建置,位於建功嶼即時影像攝機所攫取的夜晚畫面:5座斜張索如彩虹般艷麗,漆黑的夜晚裡宛如變色長龍。

水能載舟也能覆舟

人們享受文明帶來的好處,也必須概括承受伴之而來的缺失。顯然金門大橋將為小金門帶來便利,但隱憂也隨之出現:此次在小金門的街道和郊區小路行車,經常遭遇大型遊覽車迎面而幾乎無法會車的窘境。

這類的交通問題勢必日漸惡化,其他影響當地居民生活的種種問題勢必陸續浮現。這大概是當地居民始料未及,也是地方政府應該未雨綢繆的努力方向吧。


延伸閱讀


海馬老爸的社群平台

Copy Protected by Chetan's WP-Copyprotect.